中国高铁走向世界！#妙笔生花创作挑战#

在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同。

中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）与塞尔维亚建设、交通和基础设施部已在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，这在中国高端轨道交通装备“走出去”的过程中是一项重大突破。此次合作的签署对于中车长客来说无疑是向世界展示其高端轨道交通装备制造技术的重要机会。这也为中国在国际市场上提供了更广阔的发展空间，进一步促进了“一带一路”倡议的实施。

这次签约的列车采用动力分散型电力动车组，包括20辆（5列）高速动车组。车辆采用4辆编组（2动2拖），最高运营速度为200公里/小时，计划于2025年投入使用。

据悉，这种动力分散型电力动车组在提供高速、高效出行体验的同时，还具备诸多优势。首先，其采用的新能源技术减少了对化石燃料的依赖，有效降低了环境污染物的排放，进一步推动了绿色交通发展。其次，在车辆设计和制造过程中，充分考虑了乘客的舒适性和安全性。安静的内部工作环境和稳定的行驶状态，让乘客可以在舒适和安全的环境中旅行。不仅如此，这种电力动车组还具备较高的运营速度和较大的运输能力，能够满足不断增长的出行需求。

这次签约的20辆高速动车组将为广大乘客带来更加便捷、快速的出行体验。以京沪高铁为例，这种动力分散型电力动车组能够在200公里/小时的运行速度下，快速、稳定地连接两大经济中心城市，大大缩短了行车时间。此外，由于列车采用了4辆编组的形式，乘客在乘车时更加方便快捷，不仅增加了车厢数量，还提高了运输能力，满足了人口日益增长的出行需求。这是对现代城市交通发展的重要贡献。

中车长客股份公司国家轨道客车工程研究中心副主任王成涛告诉记者，这次签署的高速动车组基于技术成熟、安全可靠的技术平台开发，符合欧洲互联互通技术规范（TSI）和欧洲技术标准，以及匈塞铁路的具体需求。这意味着该动车组在欧洲市场上具备了竞争力，并能够满足高速铁路运输的高标准要求。它为匈塞铁路量身定制，具备更智能、更环保、更舒适等特点。根据欧洲行业标准，这也是中国首次向欧洲出口时速超过200公里的高速动车组。

匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”标志性项目之一。该线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，匈牙利境内长158.6公里。该项目投入运营后，将把匈塞两国首都间的旅行时间从8小时缩短至3小时。

中车长客股份公司海外事业部副总经理马春生介绍，自2019年匈塞铁路建设开始以来，中车长客一直在积极深入塞尔维亚市场，与当地开展科技和文化交流，为中塞两国在高速动车组领域的合作提供了重要推动力。作为代表中国高端轨道交通装备制造企业的中车长客，将以“连接世界 造福人类”的使命为匈塞两国人民提供舒适、快捷、高效的旅客运输服务，推动双边经贸往来，促进沿线经济发展，持续推进“一带一路”建设的进程。

（人民日报）