1、台积电取消主要客户的批量折扣

2、德国大众：芯片供应短缺，将调整中国等市场生产计划

3、寒武纪：签署3亿元智能计算设备采购项目合同

4、韩媒：受欣兴电子火灾影响，高通将转单三星等韩厂

5、锂电池龙头宁德时代市值超7000亿，创历史新高

6、高通、爱立信、瑞士电信和OPPO完成5G载波聚合和5G语音演示

1、台积电取消主要客户的批量折扣

集微网消息，据businesskorea报道，晶圆代工大厂台积电近十年来首次取消了对主要客户的批量折扣。

图源： businesskorea

据悉，台积电已经取消了向主要客户提供每12英寸晶圆3%折扣的政策。业内人士表示，台积电的决定将对苹果和AMD等客户的盈利能力产生负面影响。

台积电表示，该决定旨在获得所需的财政资源，以便在2021年上半年将5nm制程产品的产量提高20%。但一些行业分析师指出，台积电的目标仅仅是为了轻松获取利润。该公司在2020年前三季度实现营业利润51.1亿美元，较2019年同期增长39%。

该报道指出，因此主要的无晶圆厂制造商正将目光转向三星电子。科技咨询公司Moor Insights & Strategy的创始人帕特里克•穆尔黑德(Patrick Moorhead)表示:“除了台积电，我们还需要另一家芯片代工厂。”

2、德国大众：芯片供应短缺，将调整中国等市场生产计划

集微网消息，据路透社报道，德国大众日前表示，公司正面临芯片供应短缺的问题，将调整中国、北美和欧洲工厂的生产计划。

图源：路透社

大众称，汽车行业在疫情早期受到了重创，以至于半导体制造商将产能转移到了消费电子等领域，目前汽车行业的复苏使大众等厂商处于芯片供应短缺的困境。

大众负责采购的董事会成员穆拉特•阿克塞尔(Murat Aksel)表示：“我们现在感受到了全球芯片供应短缺的影响。”

据悉，受影响的车型包括大众品牌的汽车和商用车，以及斯柯达、西雅特和奥迪。

本月初，市场传出大众汽车缺“芯”停产，当时大众中国表示，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重，目前正在寻求解决办法。我们正在密切关注事态发展，也已经和总部、相关供应商展开协调工作，积极采取应对措施。

3、寒武纪：签署3亿元智能计算设备采购项目合同

集微网消息，寒武纪今（21）日发布公告称，该公司与南京市科技创新投资有限责任公司签署了关于南京智能计算中心项目(一期)智能计算设备采购项目的合同。

图源：网络

据悉，该合同金额为3亿元，根据合同约定，寒武纪提供智能硬件系统、人工智能算力平台。

寒武纪并在公告中指出，根据合同条款的约定，公司需按照项目履约进度分阶段办理结算，该项目对公司当期业绩影响存在不确定性。若该合同顺利履行，在项目执行期间将对公司业务发展及经营业绩产生积极影响。

公开资料显示，寒武纪的主营业务是应用于各类云服务器、边缘计算设备、终端设备中人工智能核心芯片的研发、设计和销售，为客户提供丰富的芯片产品与系统软件解决方案。公司的主要产品包括终端智能处理器IP、云端智能芯片及加速卡、边缘智能芯片及加速卡以及与上述产品配套的基础系统软件平台。

值得一提的是，寒武纪十分重视技术研究开发工作，2017年、2018年和2019 年，公司研发费用分别为2986.19万元、24011.1万元 和54304.54万元，研发费用率分别为380.73%、205.18%和122.32%。

4、韩媒：受欣兴电子火灾影响，高通将转单三星等韩厂

集微网消息，据韩媒THE ELEC报道，欣兴电子工厂发生的火灾将让韩厂三星、LG和大德 ((Daeduck Electronics)获益。

知情人士表示，欣兴电子为高通供应倒装芯片封装（FC CSP）载板，不过现在高通将转单给三星电机、LG InnoTek和大德电子，以及中国台湾的景硕科技。

据悉，以上四家公司即将与高通签署一项有关FC-CSP载板的供应协议。

（图源：高通）

今年10月份，欣兴电子位于台湾省桃园县的山莺厂发生火灾。据了解，山莺厂区是欣兴主要的FC-CSP载板的生产基地，客户包括高通、联发科与华为海思等。高通用于5G AP的FC-CSP载板就在这里生产。

韩媒指出，欣兴电子山莺厂区预计需要一年左右的时间才能恢复正常运营。

此次转单，三星电机预计将增加1000亿韩元的销售收入。据报道，该公司在FC-CSP载板业务上获得的利润达到两位数。

另外报道认为，即便欣兴电子的工厂在一年后恢复运营，韩国制造商仍可能继续向高通供货。

5、锂电池龙头宁德时代市值超7000亿，创历史新高

集微网消息，受特斯拉产业链概念推动，新能源汽车产业链延续猛攻行情，资金追捧热度持续不减。截至上午收盘，宁德时代盘中最高报308.50元，成功突破七千亿市值大关。

天眼查显示，宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，总部位于福建宁德，在德国慕尼黑、北京、上海、江苏、青海分别设有分支机构。

通过多年运营，公司已建成国内领先的动力电池和储能系统研发制造基地，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，致力于通过先进的电池技术为全球绿色能源应用、能源存储提供解决方案。

目前，宁德时代已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发和生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统，持续为社会提供清洁、安全的绿色能源。

公司经营情况方面，据能源市场研究公司SNE Research 表示，今年1月-9月，宁德时代的电动汽车电池使用量达到19.2 GWh ，超过了LG Chem。

从厂商排名上来看，宁德时代的电动汽车电池使用量占总量83.0 GWh的23.1%，排名第一。其次是LG Chem，电池使用量为18.9 GWh，占比为22.9%。日本松下（Panasonic）以17.6 GWh（21.2%）位居第三，三星SDI和SK Innovation分别以5.1 GWh（6.2%）和4.6 GWh（5.5%）位居第四和第五。

财务数据上，根据此前宁德时代发布的2020年三季度报告显示，宁德时代第三季度实现营业收入127亿元，同比增长0.8%；实现净利润14.2亿元，同比增长4.24%；在扣除非经常性损益后净利润为11.9亿元，同比增长3.91%。

消息面上，近日，消息传出宁德时代继续开拓海外市场。据外媒报道，印尼海事与投资部副部长Septian Hario Seto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池厂。锂电池厂将于2024年投产，宁德时代已与印尼国有矿业公司PT Aneka Tambang签署协议，要求宁德时代确保60%的镍在印尼本土被加工成电池。

6、高通、爱立信、瑞士电信和OPPO完成5G载波聚合和5G语音演示

集微网消息，2020年12月17日，高通技术公司、爱立信、瑞士电信和OPPO今日宣布，四方在瑞士电信于伯尔尼部署的5G商用SA网络上完成了跨FDD和 TDD*频段的5G新空口载波聚合以及5G语音演示，标志着欧洲5G商用进程向前迈进了一大步。5G载波聚合的实现是基于商用基础设施中的动态频谱共享技术和搭载了最新推出的骁龙888 5G移动平台的移动测试终端而完成。5G语音（VoNR）的实现则基于爱立信端到端5G RAN、核心网和IMS基础设施以及搭载了骁龙865 5G移动平台和骁龙X55调制解调器及射频系统的OPPO Find X2 Pro手机而完成。

这一重大进展是瑞士电信迈出的第一步，突显了5G SA在欧洲商用就绪方面的重大进展。5G SA持续提升的网络容量和覆盖将为用户带来无与伦比的5G体验。

高通欧洲公司高级副总裁兼欧洲/中东与非洲区总裁Enrico Salvatori表示：“此次演示是通往5G之路上的又一重要里程碑，祝贺瑞士电信、爱立信和OPPO取得这一重大成就。5G SA是运营商关注的重点，它不仅能为消费者带来极大裨益，同时也为众多行业创造了全新机遇。这些演示表明，让欧洲地区的用户和行业享受到5G技术带来的好处，已经指日可待。”

爱立信欧洲和拉丁美洲总裁Arun Bansal表示：“我们已经携手瑞士电信推出了欧洲首个商用5G网络，如今我们再次合作实现了另一重要里程碑。本次基于5G SA的演示是释放5G全部潜能的重要一步。我们可靠、安全、灵活的5G SA架构将支持瑞士电信开发和提供创新用例，通过爱立信庞大的合作伙伴生态系统共同推进瑞士的数字化转型。我们非常自豪能够成为瑞士电信的移动网络合作伙伴，携手推动5G在欧洲的演进。”

瑞士电信首席信息技术官Christoph Aeschlimann表示：“此次实验表明，我们当前在实验室里投入的各项技术将使我们的客户在未来受益。近期，瑞士电信连续第四年蝉联瑞士最新的Umlaut Connect最佳网络测试榜首再次证实了这一点。未来，5G服务将围绕5G SA展开。通过投资5G SA，我们也正通过例如网络切片以及5G企业专网部署等投资于瑞士的全新机遇。”

OPPO西欧区总裁Maggie Xue表示：“很高兴看到我们在欧洲5G SA商用进程中又迈出了坚实的一步。我们相信，2021年5G技术的发展和应用将驶入快车道。OPPO将继续与高通技术公司、爱立信和瑞士电信合作探索5G技术潜能，为欧洲消费者带来更好的5G体验。”

5G载波聚合能够扩展Sub-6GHz TDD频段网络覆盖、实现网络扩容，这对于需要不断满足日益增长的数据驱动型无线服务和应用需求的运营商而言至关重要。5G语音支持运营商提供更加优质的语音和视频通话服务，为用户带来通话体验的显著提升。

5G SA网络将以更快的网络连接速度和可即时接入的5G大带宽提升终端用户体验。5G SA的低时延特性和端到端网络切片技术能够支持广泛的消费者和企业用例，并在未来带来全新机遇，助力创新。