"官宣三大计算平台，将陆续公布 " 龍鷹一号 " 量产计划。"

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

" 过去，亿咖通做了很多事情。但现在，我们更加聚焦在计算平台，包括技术底座和枢纽。"

近日，以 " 赋能 · 创变 Enable&Accelerate" 为主题的首届亿咖通科技生态日（ECARX Tech Day 2023）举行，亿咖通科技董事长、首席执行官沈子瑜将其称之为未来公司更加聚焦的 " 新起点 "。

从中国汽车产业的独特加分项，到成为全球汽车行业 " 效率竞争 " 的关键赛点，汽车智能化正在迎来全新的发展阶段。

发布会现场，沈子瑜以先进技术为基础，带来包括亿咖通 · 安托拉（ECARX Antora）系列计算平台、亿咖通 · 马卡鲁（ECARX Makalu）计算平台以及汽车大脑（ECARX Super Brain）系列中央计算平台在内的多款全球化解决方案，为行业高效发展带来新的选择。

公开资料显示，亿咖通科技于 2017 年成立，由沈子瑜及浙江吉利控股集团创始人兼董事长李书福共同创立，至今已有员工近 2000 名。2022 年，12 月 21 日 , 公司成功登陆纳斯达克 , 股票代码为 "ECX"。

" 完成美股上市以后，我们必须要面向全球。目前，瑞典有超 300 个工程师，我们还在伦敦建立起国际运营中心。未来，亿咖通将会进入到全球的 OEM 市场，这就是我们要去做的事情。"

沈子瑜在发布会现场的访谈中坦言，希望亿咖通是一个全球化的公司，" 我们一定要进入到全球市场，进入到全球发展，把生命周期拉长 "。

现场，一汽、梅赛德斯 - 奔驰及 smart、沃尔沃、极星等十余家全球与国内知名汽车集团及旗下各大品牌，以及部分新势力品牌的相关代表和研究院负责人等悉数出席。同时，亿咖通科技宣布与星纪魅族集团达成独家战略合作伙伴关系，携手打造 Flyme Auto 智能座舱解决方案，安托拉 1000 Pro 与 Flyme Auto 将共同在领克 08 车型上赋能首发。

「对创新的执念，一往无前」

此次发布会中，沈子瑜最先公布的亿咖通 · 安托拉（ECARX Antora）系列计算平台以落基山脉地标山峰命名，表达了亿咖通科技全球化视野及发展的决心。该平台包含安托拉 1000 和安托拉 1000 Pro 两款核心产品，集成全球领先的 7nm 先进制程高性能车规级 SoC" 龍鷹一号 "，并率先大规模配置高效能 LPDDR5 内存，创建了充分应对下一代智能汽车需求的配置组合。

其中，安托拉 1000 开创性的带来了高效开发旗舰级智能体验的全新方式，已被一汽红旗选用，计划应用在量产车型中；安托拉 1000 Pro 则可在超高速传输速率下充分协作，支持客户在已有的技术基础上，进一步创造 " 舱泊一体 " 的融合体验。

面向高效开发和全球交付的行业痛点，亿咖通科技通过与沃尔沃联合成立的合资企业 HaleyTek，集合全球研发力量带来了亿咖通 · 云山（ECARX Cloudpeak）跨域系统能力底座（以下简称 " 云山能力底座 "），与不同计算平台构成完整解决方案。

马卡鲁平台则基于 AMD 的锐龙嵌入式 V2000 处理器和 Radeon RX 6000 系列 GPU，实行支持桌面计算平台最新的图形处理接口和全球领先的虚幻引擎。" 两家企业对于开发下一代数字座舱、并交付能够提升消费者驾乘体验的解决方案有着共同的热忱。"AMD 全球副总裁唐晓蕾表示。

据悉，马卡鲁计划将于 2024 年搭载在 smart 品牌的纯电量产车型之上，为全球带来次世代沉浸式智能化体验。

当天，亿咖通还宣布与虚幻引擎（Unreal Engine）达成生态战略伙伴合作，通过桌面级 3D 视觉创造身临其境的用户体验，还可支持大型 3A 游戏和丰富的 Epic 游戏商城（Epic Games Store）游戏生态。

面向汽车自身技术发展的中央融合化趋势，亿咖通在以上两大平台基础上进一步推出了汽车大脑（ECARX Super Brain）系列中央计算平台。第一代汽车大脑集成了 " 龍鷹一号 " 和先进智驾芯片，整合了车控 MCU，通过超高速核间通讯，可大幅度减少整车复杂度，同时提升开发效率和产品性能，先一步为融合智能化的未来做好准备。

" 亿咖通科技对创新的执念，一往无前。" 沈子瑜表示，" 过去六年的发展中，通过深度创新，我们已经逐步成长为全球汽车智能化的坚实底座。今天，我们向前一步，通过推出多款集成全球先进技术、具备差异性和独特性的汽车智能化解决方案，充分深度创新，携手全球更多 OEM 和产业一级供应商，用我们的赋能诚意与创新能力，不断为全球汽车智能化发展贡献全新力量。"

「一定要进入到全球市场」

本月初，亿咖通科技曾正式宣布，沈子瑜将出任湖北星纪魅族集团有限公司董事长及首席执行官，同时继续履行在亿咖通科技的角色和职责。由魅族科技有限公司和湖北星纪时代科技有限公司战略融合后成立的新主体——星纪魅族集团，将专注消费电子领域的全链路创新。

本次发布会现场，沈子瑜再次向公众提及这一职务变化，并称将 " 更好地利用双方优势资源，助推公司实现全球化。"

随着整车制造商从零开发全新的汽车平台，亿咖通科技正在研发一套包括中央计算平台、SoC 和软件的全栈式解决方案，助力客户不断提升车内用户体验。截至目前，其技术与服务已被应用于超过全球 370 万辆汽车，并通过持续快速推进智能移动核心技术来塑造人与汽车之间的全新互动关系。

2022 年 12 月 21 日，亿咖通科技正式登陆纳斯达克，成为武汉经开区首家美股上市公司，亦是首家登陆美股的中国汽车智能化初创企业。

据沈子瑜透露，过去两年与美股对接，主要原因是 " 希望亿咖通成为一个全球化的公司 "。

"我们一定要进入到全球市场，进入到全球发展，把生命周期拉长。过去亿咖通做了很多事情，而这场发布会是全新亿咖通的起点，我们现在更加聚焦在计算平台，包括整个技术的底座和枢纽。

在被问及 " 如何开拓吉利之外的客户 " 时，沈子瑜坦言，新客户存在顾虑是正常的，而成功的核心是 " 你有没有巨大差异性的产品能够让客户无法拒绝 "。

这种情况下，要么成为最早用最新产品做成解决方案的公司，要么拥有自己的 SoC，能够控制住这个源头。

" 我们会陆续公布龍鷹一号的量产计划，现在有很多 OEM 在关注它，因为它就是目前填补空白，并且是全球领先的产品；同时，我们有配套的软件，这就是我们能够去做其他汽车厂的根本的敲门砖。" 沈子瑜透露。

与此同时，去年 7 月份以超过 7 成股权收购魅族后，Flyme Auto 产品能够为系统带来最佳交互体验，其所带来的生态，包括应用商城、主题商城，均可应用到整个汽车中。" 这又是一个巨大的差异性。不是所有其他的友商或 Tier 1 能够给 OEM 的，OEM 以前没有更多的选择。"

基于以上核心能力，沈子瑜表示，对于亿咖通拓展行业其他客户以及走向全球 " 很有信心 "。

不过，截至目前，亿咖通在自动驾驶芯片领域的布局上，只推出 7nm 的产品，16nm 的产品将与智驾芯片合作。

" 我们目前正全力以赴下一代产品。可以跟大家透露的是，大约明年流片。在龍鷹一号的基础上，该产品将具备更高算力，且性价比极高，可以说是‘价格杀手’。"

但沈子瑜坦言，未来，亿咖通 " 基本上不需要再拿一颗单独的芯片来做了 "，" 因为我们有独立且非常强大的安全岛。这是我们目前独有的、极具竞争力的内核。"

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